Znate li princip rada nakon konfiguracije?
Nakon što je hidraulični čekrk instaliran na bager, da li hidraulični čekić radi neće uticati na normalan rad ostalih uređaja bagera.Ulje pod pritiskom hidrauličnog prekidača osigurava glavna pumpa bagera.Radni pritisak se reguliše i kontroliše preko prelivnog ventila.Da bi se podesili parametri hidrauličkog sistema, ulaz i izlaz hidrauličnog prekidača moraju biti opremljeni zapornim ventilom visokog pritiska.
Uobičajene greške i principi
Uobičajeni kvarovi: radni ventil hidrauličnog prekidača je istrošen, cjevovod puca, a hidraulično ulje je lokalno pregrijano.
Razlog je taj što vještine nisu dobro konfigurirane, a upravljanje na licu mjesta nije dobro.
razlog: Radni pritisak prekidača je uglavnom 20MPa i brzina protoka je oko 170L/min, dok je radni pritisak sistema bagera generalno 30MPa i brzina protoka jedne glavne pumpe je 250L/min.Stoga, prelivni ventil snosi teret preusmjeravanja.Protočni ventil je oštećen i nije otkriven na vrijeme.Zbog toga će hidraulični čekić raditi pod ultra visokim pritiskom, što rezultira sljedećim posljedicama:
1: Cjevovod puca, hidraulično ulje je lokalno pregrijano;
2: Glavni smjerni ventil je jako istrošen, a hidraulički krug ostalih kalema glavne radne grupe ventila bagera je kontaminiran;
3: Povrat ulja hidrauličnog prekidača uglavnom se direktno prolazi kroz hladnjak.Filter za ulje se vraća u rezervoar za ulje i na taj način cirkuliše nekoliko puta, uzrokujući visoku temperaturu ulja u krugu ulja, što ozbiljno skraćuje životni vek hidrauličnih komponenti.
Mjere rezolucije
Najefikasnija mjera za sprječavanje gore navedenih kvarova je poboljšanje hidrauličkog kruga.
1. Ugradite ventil za preopterećenje na glavni reverzni ventil.Bolje je da podešeni pritisak bude 2~3MPa veći od prelivnog ventila, kako bi se smanjio uticaj sistema i osiguralo da sistemski pritisak neće biti previsok kada je prelivni ventil oštećen..
2. kada protok glavne pumpe prelazi 2 puta maksimalni protok prekidača, preklopni ventil se instalira ispred glavnog reverznog ventila kako bi se smanjilo opterećenje preljevnog ventila i spriječilo lokalno pregrijavanje.
3. Povežite povratni vod za ulje kruga radnog ulja na prednji dio hladnjaka kako biste osigurali da je povrat radnog ulja ohlađen.
Vrijeme objave: Apr-16-2021