Važan dio hidrauličkog prekidača je akumulator.Akumulator se koristi za skladištenje dušika.Princip je da hidraulični čekić skladišti preostalu toplotu od prethodnog udarca i energiju trzaja klipa, a u drugom udaru.Oslobodite energiju i povećajte snagu udarca, daklejačina udarca hidrauličnog čekića direktno je određena sadržajem dušika.Akumulator se često ugrađuje kada sam prekidač ne može dostići energiju udara kako bi povećao udarnu silu prekidača.Stoga mali uglavnom nemaju akumulatore, a srednji i veliki su opremljeni akumulatorima.
1.Uobičajeno, koliko azota treba da dodamo?
Mnogi kupci žele znati koliko dušika treba dodati kupljenom hidrauličnom čekiću.Najbolje radno stanje akumulatora određuje model hidrauličkog prekidača.Naravno, različite marke i modeli imaju različite vanjske klime.To dovodi do razlike.pod normalnim okolnostima,pritisak bi trebao biti oko 1,3-1,6 MPa, što je razumnije.
2. Koje su posljedice nedovoljnog azota?
Nedovoljno dušika, najdirektnija posljedica je da vrijednost tlaka akumulatora ne zadovoljava zahtjeve, hidraulički prekidač je slab, te će oštetiti komponente akumulatora, a troškovi održavanja su visoki.
3. Koje su posljedice prevelike količine dušika?
Da li je više azota, to bolje?ne,previše dušika će uzrokovati previsoku vrijednost tlaka akumulatora.Tlak hidrauličkog ulja ne može gurnuti cilindar prema gore kako bi komprimirao dušik, a akumulator ne može skladištiti energiju i ne može raditi.
Zaključno, previše ili premalo dušika ne može učiniti da hidraulični prekidač radi normalno.stoga,pri dodavanju azota mora se koristiti manometar za merenje pritiska, tako da se pritisak akumulatora može kontrolisati u normalnom opsegu,i malo se može uraditi prema stvarnim uslovima rada.Podesite tako da ne samo da može zaštititi komponente uređaja za skladištenje energije, već i postići dobru radnu efikasnost.
Vrijeme objave: Apr-02-2021