Nakon što kupci kupe hidraulične čekiće, često se susreću s problemom curenja uljne brtve tokom upotrebe.Curenje uljne brtve je podijeljeno u dvije situacije
Prva situacija: provjerite da li je brtva normalna
1.1 Ulje curi pri niskom pritisku, ali ne curi pri visokom pritisku.Razlog: slaba hrapavost površine,——Poboljšajte hrapavost površine i koristite zaptivke manje tvrdoće
1.2 Uljni prsten klipnjače postaje veći i nekoliko kapi ulja će ispasti svaki put kada radi.Razlog: rub prstena za prašinu struže uljni film i vrstu prstena za prašinu treba zamijeniti.
1.3 Ulje curi na niskim temperaturama i nema curenja ulja na visokim temperaturama.Razlozi: Ekscentricitet je prevelik, a materijal brtve je neispravan.Koristite zaptivke otporne na hladnoću.
Drugi slučaj: pečat je nenormalan
2.1 Površina glavne uljne brtve je očvrsnuta, a klizna površina je napukla;razlog je nenormalno brzi rad i preveliki pritisak.
2.2 Površina glavne uljne zaptivke je očvrsnuta, a uljna zaptivka cijele zaptivke je puknuta;razlog je propadanje hidrauličkog ulja, nenormalno povećanje temperature ulja proizvodi ozon koji oštećuje brtvu i uzrokuje curenje ulja.
2.3 Abrazija glavne površine uljne brtve je glatka kao ogledalo;razlog je mali udar.
2.4 Habanje ogledala na površini glavne uljne brtve nije jednoliko.Pečat ima fenomen otoka;razlog je što je bočni pritisak prevelik i ekscentricitet prevelik, koristi se neodgovarajuće ulje i tečnost za čišćenje.
2.5 Postoje oštećenja i tragovi habanja na kliznoj površini glavne uljne brtve;razlog je loša galvanizacija, zarđale mrlje i grube površine koje se spajaju.Klipnjača ima neodgovarajuće materijale i sadrži nečistoće.
2.6 Postoji ožiljak od rupture i udubljenje na vrhu glavne usne brtve;razlog je nepravilna instalacija i skladištenje.,
2.7 Na kliznoj površini glavne uljne brtve postoje udubljenja;razlog je taj što su strani ostaci skriveni.
2.8 Postoje pukotine na ivici glavne uljne brtve;razlog je nepravilna upotreba ulja, radna temperatura je previsoka ili niska, protupritisak je previsok, a frekvencija pulsnog pritiska je previsoka.
2.9 Glavna uljna brtva je karbonizirana i izgorjela i pokvarena;razlog je taj što preostali zrak uzrokuje adijabatsku kompresiju.
2.10 Postoje pukotine na peti glavne uljne brtve;razlog je preveliki pritisak, preveliki ekstruzioni zazor, prekomjerna upotreba potpornog prstena i nerazuman dizajn ugradnog utora.
Istovremeno, preporučuje se i da naši kupci, bez obzira na normalne ili abnormalne brtve, moraju na vrijeme zamijeniti uljne zaptivke kada koriste 500H jer će u suprotnom doći do ranog oštećenja klipa i cilindra i drugih dijelova.Budući da se uljna zaptivka ne zamijeni na vrijeme, a čistoća hidrauličkog ulja nije na standardnom nivou, ako se nastavi koristiti, to će uzrokovati veliki kvar "povlačenja cilindra".
Vrijeme objave: Jul-01-2021